超韧薄层沥青技术资讯
超韧薄层沥青技术资讯
发布时间：2026-04-16 | 分类：施工技术
1. 路面检测与评估：对原路面进行全面的病害调查，包括裂缝类型与分布、车辙深度、平整度、弯沉值等指标，评估是否适合薄层罩面施工。对于严重网裂、唧浆或结构强度不足的路段，需要先进行基层处理。
2. 配合比设计：根据交通量、气候条件和路面状况，进行混合料配合比设计，确定级配曲线、油石比和改性沥青等级。
3. 材料准备与检验：改性沥青和集料进场后，按规范要求进行检验，确保各项指标符合设计要求。
1. 清扫路面：采用森林灭火吹风机和高壓水车清除路面上的杂物、尘土和松散颗粒，确保路面干净干燥。
2. 病害处理：对裂缝进行灌缝或开槽填补，对车辙进行铣刨找平，确保基层平整度符合要求。
3. 标线清除：清除原有路面标线，避免影响薄层摊铺质量。
这是超韧薄层沥青施工的核心环节：专用同步摊铺机前部喷洒聚合物改性乳化沥青，后部同步摊铺170-185℃的热沥青混合料。乳化沥青在热混合料高温作用下迅速破乳，形成强力粘结层。
摊铺应连续均匀进行，摊铺速度控制在2-4m/min，确保路面平整无接缝。
摊铺后立即进行碾压，采用9-12吨双钢轮压路机，遵循"先静压后振动"的原则，碾压遍数不少于3遍。碾压温度应控制在155℃以上，路面温度降至110℃前完成全部碾压。
路面冷却至50℃以下即可开放交通。施工完成后，按规范进行平整度、抗滑性能、压实度等指标检测，验收合格后方可正式投入使用。
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